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本文對蒸壓加氣混凝土大板的預拼裝設計和施工安裝技術進行了研究，介紹了蒸壓加氣混凝土大板的構造和設計計算，詳細介紹了大板的安裝流程、現場拼裝、前期拼裝、連接構件、吊裝準備和吊裝施工，提出了施工過程中的安裝要求。[關鍵詞]:蒸壓加氣混凝土板;預拼裝大板;節點安裝;防水處理中圖分類號:TU37 文獻標識碼:A 文章編號:1適用范圍和性能特點1.1適用范圍ALC板宜用作多、高層建筑內隔墻板、屋面板、外墻板、小跨度樓板及其它合適的場所。不得用在:建筑物室內地坪以下或防潮層以下;長期處于浸水或化學侵蝕環境;承重制品表面溫度高于1/R的部位;可能受到大的集中荷載或較大沖擊的部位。1.2ALC板的性能特點①重量輕，保溫、隔音、隔熱、防火性能好，降低建筑能耗，達到節能節地的效果。②采用ALC板作內外墻板，可不做抹灰層，直接做面層或裝飾層，減少現場濕作業，改善操作環境。③ALC板厚度薄，可增加房間使用面積。④ALC板安裝后，節點連接可靠，可滿足抗震烈度8度設防要求，板材強度等級為A3.5，強度等級按fc=2.5N/mm2，密度ft=0.35.5N/mm2，導熱系數為0.186w/(m.k)。⑤ALC板安裝速度快、工效高，綜合工效是加氣混凝土砌塊(包括抹灰)的7 倍。1.3ALC板的規格和施工機具ALC板材寬為600mm，長度以50mm為模數。根據層高和柱距，在加工前由生產廠家進行二次設計決定墻板長度，墻板厚度不小于L/35，且不小于75mm。當用作外圍護結構時，其厚度尚應根據保溫要求由設計決定。ALC板材的配筋根據設計板類跨度的不同，在加工時進行配置。2預拼裝大板設計預拼裝大板設計的基本概念是在地面用鋼結構框架或鋼梁把數塊600ram寬的蒸壓加氣混凝土板拼裝連接在一起，接縫在地面處理完畢，并在地面完成表面防水處理和油漆工作，再把拼裝好的大板吊裝在建筑物結構上，采用預拼裝大板后，其空中作業量僅為一塊小板的安裝工作量，在空中僅需處理大板周邊的接縫。與普通預制混凝土大板安裝類似，每塊大板與外墻結構有4個連接點，采用鍍鋅鐵連接板連接。外墻大板的尺寸不能過大，同時必須考慮蒸壓輕質加氣混凝土墻板的厚度、吊裝難易程度以及吊裝荷載。蒸壓輕質加氣混凝土預拼裝大板需要設計鋼結構框架，一般采用槽鋼較為合適。如有條件采用專門設計的框架構建，可以更方便地連接安裝小板，節省框架材料。框架結構可以為四邊形閉合框架，通常設為邊框，也可以采用不封閉的兩根平行鋼梁連接小板，一般放在中間，吊裝穩定性較好。不管采用何種框架，蒸壓輕質加氣混凝土預拼裝小板的安裝可以選用橫裝法或豎裝法，對于非框架法，槽鋼的方向必須和小板的安裝方向垂直。從吊裝角度看，小板橫裝、槽鋼豎直的大板預拼裝方法較為合適。本工程預拼裝大板框架設計采用小板橫裝法，所有小板都固定在兩條平行的槽鋼上，小板與槽鋼采用專用的連接板和螺桿連接，與安裝小板的連接方式完全一樣，連接板直接扣押在槽鋼的翼板上，并采用兩根角鋼連接槽鋼，構成一個封閉的框架，這兩根角鋼既是小板的連接托板。又構成拼接框架的一部分，以增強穩定性，方便吊裝。大板預拼裝設計須包括鋼結構框架設計、板材設計和節點設計。鋼結構框架和板材設計必須滿足吊裝要求，保證吊裝時鋼結構能承受板的自重，其變形不會引起輕質板材的扭曲變形和開裂。同時鋼結構框架也是外墻結構的一部分，必須承受作用在外墻上的風荷載及其他荷載或臨時荷載。節點設計與輕質小板安裝設計一致。3大板的拼裝與安裝預拼裝大板施工可分成預拼裝、接縫處理、防水處理、安裝、大板接縫處理，油漆等。3.1大板預拼裝大板的預拼裝簡單靈活，可以在工廠拼裝，也可以在現場拼裝。在工廠拼裝，可以建立一個工作平臺，在安裝平臺上設置滾輪，大板拼裝鋼結構框架可以直接放在滾輪上，在平臺的一端設汽車式起重機，以便調動和裝運大板。在現場拼裝大板，雖無法實現自動拼裝，但約lOOm2的平整場地，即可滿足拼裝條件，在現場拼裝可以節省運輸時間和費用。在現場拼裝大板，同樣需要設立安裝平臺，安裝平臺可以用工字鋼來代替，安裝3條由H型鋼或槽鋼制作的3 400mm(長)×800ram(高)的長鐵板凳，并把凳腳用膨脹螺栓固定在地面上，保證同一水平。鐵板凳橫向排放中間間距為00mm。把要制作大板所用連接槽鋼或H型鋼根據圖紙要求尺寸平放在鐵板凳上，用鋼扣件臨時固定。把蒸壓輕質加氣混凝土墻板放在槽鋼上按圖紙要求打孔，安裝連接螺栓，排放整齊，固定，待整塊完成后，解去臨時固定鋼扣件，由5t叉車移走。帶有窗戶的大塊整體按同樣方法，在平臺上固定好槽鋼后，同時應在板位前按設計位置焊上加固角鋼，再安裝窗邊周圍板材。整塊移走大板必須安放在平整處，并及時修補后打上防水密封膠，以防止板縫錯位、變形。已打上防水密封膠的墻體可以在48h后，一個月以內進行外墻防水涂料施工。大板安裝的重點在前期拼裝工作。小板固定在骨架上后，可配合洞口安裝、板材修補、防水與涂料施工，在地面完成80%的工作，%的工作只是吊裝大板與接縫的防水處理。對于墻體面積大、形體規則、施工場地寬敞的建筑，采用大板安裝可以縮短施工時間，減少高空作業工程量，并且能夠保證防水與涂料的質量。3.2大板連接大板的專用構件有:壓板(IP.150)、專用連接桿(PA)、專用螺桿(SB.105)。大板的骨架可以采用槽鋼或工字鋼，骨架與骨架可采用法蘭連接，便于安裝和水平方向的調節。在鋼梁處應設置連接構件，用來傳遞水平風荷載，應留豎向橢圓孔，便于垂直方向的調節，連接構件可以采用角鋼或槽鋼。每隔一定高度應設置一段拉接角鋼，防止骨架失穩，在吊裝大板時也可以起到加同的作用。大板安裝也屬于橫板安裝，每3-5塊板需要加設一塊托板角鋼，以承受板材質量，拉接角鋼可以同時設計成托板角鋼，起到一舉兩得的作用。板材與骨架的連接，可以采用螺栓連接，也可以加設壓板，焊接在骨架上。采用螺栓連接時，安裝前要在骨架上打孔，但必須保證打孔度，特別注意板材的變形縫位置，孔位應錯開mm。安裝時，對齊所有孔位，然后擰緊螺栓，可以把板材固定在骨架上。采用壓板連接時，骨架上不必打孔，在調節好板材位置后，固定好壓板焊接即可。兩種方法各有優點，設計時應根據現場情況選擇。3.3吊裝①用汽車式起重機將吊具和大板后部槽鋼相連，以防止大板整體與槽鋼同定點變形;②起吊已拼裝完成的大板，利用吊錘檢測大板垂直度和水平度并與已引出的角鋼附件與大板后部槽鋼相連接;③垂直度和水平度確認后進行點焊固定，然后加焊所有附件配件，確認焊接長度，去掉焊渣涂刷防銹漆;④焊接時需交叉焊接以防鋼材變形。輕質加氣混凝土板由于自重輕可采用汽車式起重機、卷揚機甚至人工等多種方式進行安裝。汽車式起重機安裝速度快，節省人工，覆蓋范圍廣，板材可以集中堆放，減少二次運輸，有利于板材的保護。采用預拼裝大板安裝外墻，可以在地面開洞，并借用大板預拼裝框架來加固洞口，其門窗可以在地面安裝同時處理好接縫，也可以在大板安裝完后，直接開洞。3.4安裝要求①板材安裝時的含水率應≤15%。每道墻應選用外觀相同、薄厚一致的條板。②安裝前先作排板圖，并列出板位順序，盡量減少和避免在隔墻的垂直方向嵌入板，以保證拼縫的黏結質量。③安裝板縫要黏結牢固，板位后在板底打入木楔。每安完一塊板后，即在板縫上下1/3高度位置按30。釘入鋼插板，在拐角處沿墻高度間距500-700mm釘入西8鋼筋(長0mm)。在墻體黏縫沒有一定強度前，嚴禁碰撞振動，以免板縫錯動開裂，門口兩側盡可能安裝整塊板。④門面口上部一般采用橫裝板(過梁板)，先在門洞兩側條板上鋸切出110mm寬的搭接口，然后量出過梁板的實際尺寸(其寬度比實際窄mm)。⑤板安裝好后，平整度、垂直度要控制在3mm之內，板與板接縫高差控制在lmm之內。⑥板與混凝土柱、墻、梁柔性連接時端部必須留10-mm縫隙，并用PE棒發泡劑填充。若剛性連接，端部要用聚合物砂漿塞實。4結語ALC輕質混凝土預拼裝大板的安裝施工速度是普通小板安裝的2倍，是普通預制混凝土板的4倍，為后續工作節約了大量的時間及費用。多年來，各種裝配式建筑開始興起，預拼裝大板的研究與成功應用，將有助于進一步發揮ALC輕質外墻板的長處，實現外墻的整體預制、工廠化生產;并且在工廠預制時，把門窗安裝好，同時做好接縫及表面防水處理;如果運輸和安裝條件較好，還可在預制時進行表面裝飾處理，減少現場作業和高空作業，實現綠色施工